Lasergeschweißte, hochfeste Stahlrohre
Hochfeste Stahlrohre für Fahrgestelle von Elektrofahrzeugen und leichtgewichtige Strukturkomponenten
Lasergeschweißte Rohre werden breit in Anwendungen mit ≥800 MPa hochfestem Stahl-Rollumformung und Hochgeschwindigkeitsschweißen eingesetzt:
- Minimal deformation & high precision
Minimale Verformung & hohe Präzision Laserschweißen von hochfestem Stahl erzeugt extrem geringe Schweißverformung, gewährleistet hohe Maßgenauigkeit, liefert stabile Schweißqualität, bietet hohe Verbindungsfestigkeit, reduziert den Energieverbrauch und macht eine Wärmenachbehandlung überflüssig. - Leichtbau & höhere Leistung für E-Fahrzeug-Fahrgestelle
Bei Anwendung in Fahrgestellen von Elektrofahrzeugen können lasergeschweißte hochfeste Stahlrohre eine Gewichtsreduzierung von 10–30% erzielen, bei gleichzeitiger Verbesserung von Festigkeit, Steifigkeit und Ermüdungsleistung um 30–50%.. - Steigende Nachfrage durch die Entwicklung von Elektrofahrzeugen
Mit der weltweit steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird auch der Bedarf an lasergeschweißten hochfesten Stahlrohren parallel weiter wachsen.
Prüfanforderungen
Leistungsprüfung: Abflachung / Aufweitung
- Standardabstand zwischen Pressplatten nach Abflachung ＜ 2T + 1 mm;
- Nationaler Standard: Plattenabstand = 1/3 des Rohraußendurchmessers;
- Unter beiden Standards darf die Schweißnaht keine Risse, Einrisse oder Schweißversagen aufweisen, um als qualifiziert zu gelten.
- Für den Aufweitungsversuch wird ein 200–300 mm Abschnitt entnommen und ein 180°-Bördeltest mit einer Spezialform durchgeführt.
- Qualifikationsanforderung: Kein Reißen oder Rissbildung an der Schweißnaht beim Auswärtsbördeln der Rohrwand.
Metallographische Prüfung: Schmelzlinie
- Japan Nippon Steel Standardbreite: 0.02–0.20 mm
- Deutschland Standardbreite: 0.02–0.12 mm
- Korea PSP Standardbreite: 0.05–0.30 mm
- Standard-Schmelzlinienbreite der Schweißzone wird innerhalb von 0,02–0,11 mm kontrolliert, beobachtet unter 100× Mikroskop
Metallographische Prüfung: Strömungslinienwinkel
- Japan Nippon Steel Anforderung: 40°–70°
- Deutschland Anforderung: Innenwand: 60°, Außenwand: 65° (Toleranzwert ≤ 10°
- Firmen-Kontrollstandard: Strömungslinienwinkel in der Schweißzone wird innerhalb von 50°–70° kontrolliert