CNC Fräsmaschine für Auto-Unterbauten & Fahrgestellkomponenten
CNC-Fräsmaschinen für Auto-Unterbauten und Fahrgestellteile sind für die hochpräzise Bearbeitung von Rahmenstrukturen konzipiert. Die Fräsmaschine nutzt eine BT50-Hochleistungsspindel und ein steifes Kreuzschlitten-Führungsdesign für stabile Schnittleistung. Der Fräsvorschub wird über ein Bosch Rexroth MTX Micro CNC-System mit Original-Rexroth-Servomotoren gesteuert, während FAGOR-Hochpräzisions-Linearencoder eine geschlossene Regelkreisrückmeldung für exakte Positionskontrolle liefern. Frässtiftoberflächen werden mit vier Panasonic HG1 Laser-Wegmesssensoren überwacht, deren Messdaten von der SPS verarbeitet werden, um die erforderlichen Balken- und Neigungswinkel zu berechnen. Ein automatisches Schmiersystem sorgt für die einwandfreie Schmierung beweglicher Komponenten und ein automatisches Spanabfuhrsystem hält den Bearbeitungsbereich während des Betriebs sauber.
| Bezeichnung | Spezifikationen |
| Gesamtmaße (L × W × H) | 4050 (ohne Spanförderer) × 1750 × 1650 mm |
| Gesamtleistung | 30 kW |
| Betriebsspannung | Dreiphasig, zweiadrig, 380 V ±5% |
| Pneumatisch-hydraulische Spannkraft | > 20kN |
| Linker Vorspur-Winkel | 0.13° ±0.1° |
| Rechter Vorspur-Winkel | 0.13° ±0.1° |
| Linker Sturzwinkel | 1.09° ±0.3° |
| Rechter Sturzwinkel | 1.09° ±0.3° |
- Vor Beginn des Bearbeitungsprozesses prüft die CNC-Fräsmaschine das verbleibende Aufmaß am Bauteil und trägt nur das Material ab, das zur Einhaltung der geforderten Maße erforderlich ist.
- Nach der Bearbeitung wird die Stirnfläche automatisch auf Neigungswinkel und Fasenwinkel geprüft. Prüfdaten werden gespeichert und Bauteile erst nach bestandener Prüfung markiert.
- Fasen- und Neigungswinkel an der gefrästen Stirnfläche können über Servomotorsteuerung angepasst werden, mit einem Einstellbereich von ±3°.
- CNC-gesteuerte Servovorschübe ermöglichen eine einfache und präzise Anpassung der Vorschubposition auf der bearbeiteten Fläche.
- Der 25°-Schrägtisch ermöglicht zusammen mit einem Spanförderer die automatische Spanabfuhr und hält den Bearbeitungsbereich sauber.
- Pneumatisch-hydraulisches Spannsystem
- CNC-Drehtisch mit Selbstsperrung
- Automatisches Schmiersystem (Behältertyp)
- Starrer Schiebetisch und Antriebsbaugruppe
- Laser-Wegmesssystem
- Automatisches Spanabfuhrsystem
- MTX Micro Steuerungssystem (inkl. Servoantriebe, HMI und Leckschutz)
Bearbeitung von Auto-Hinterachsträgern:
Hinterachsträger gehören zu den zentralen Strukturteilen eines Fahrzeugs, und ihre Genauigkeit hat direkten Einfluss auf Fahrverhalten, Sicherheit und Haltbarkeit. CNC-Fräsmaschinen werden in der Regel zur Bearbeitung von Flächen und Befestigungspunkten eingesetzt, damit der Achsträger korrekt mit anderen Fahrgestellkomponenten zusammenpasst und während der Fahrzeugmontage konsistente Maße beibehält.